Permis AM (50cc) en 2026 : conditions, prix, démarches
Permis AM dès 14 ans pour rouler en scooter ou moto 50 cc : tout ce qu'il faut savoir pour l'obtenir et ce qu'il autorise vraiment.
Le permis AM, c'est quoi
Le permis AM (anciennement BSR — Brevet de Sécurité Routière) autorise la conduite des cyclomoteurs jusqu'à 50 cm³ (ou 4 kW pour les électriques) et des voiturettes (quadricycles légers).
Il est obligatoire depuis 2004 pour toute personne née après le 1er janvier 1988 qui n'a pas déjà un permis voiture ou moto.
Conditions
- Avoir au moins 14 ans (16 ans pour les voiturettes)
- Avoir suivi l'ASSR1 (5ème) ou l'ASSR2 (3ème) ou l'ASR pour les adultes
- Suivre une formation de 8 heures dans une école agréée
La formation en détail
Les 8 heures se découpent ainsi :
| Phase | Durée | Contenu |
|---|---|---|
| Théorique | 30 min | Code de la route appliqué au cyclomoteur |
| Hors circulation | 2 h | Maniement du véhicule en plateau |
| Circulation | 4 h | Conduite sur route avec moniteur |
| Sensibilisation aux risques | 1 h | Stats accidents, équipement, partage de la route |
| Échange avec un parent (mineurs) | 30 min | Bilan en présence du responsable légal |
Combien ça coûte
- Formation AM : 150 à 400 € selon l'école
- Équipement (casque, gants CE, gilet) : 200-350 €
- Total : ~400-750 €
Plus le scooter ou la moto 50 : 1 000-2 500 € en neuf, dès 400 € en occasion.
Ce que tu peux conduire avec un AM
Autorisé
- Scooter ≤ 50 cm³ (Vespa Primavera 50, Yamaha Aerox, etc.)
- Moto ≤ 50 cm³ (Beta RR 50, Derbi Senda 50, etc.)
- Cyclomoteurs électriques ≤ 4 kW
- Voiturettes (Aixam, Ligier) si tu as 16 ans
Interdit
- 125 cm³ (il te faut le permis A1 — dès 16 ans)
- Toute moto de plus de 50 cm³
- Transport d'un passager avant 14 ans + 1 jour de permis
La vitesse autorisée
45 km/h max, débridé : illégal. Beaucoup de 50 cc sont kitées artisanalement (variateur, échappement, etc.) — c'est illégal et dangereux :
- Amende 750 € + immobilisation
- Assurance invalidée en cas d'accident
- Risques mécaniques majorés (le moteur n'est pas dimensionné)
Différence avec le permis A1
| Critère | AM (50 cc) | A1 (125 cc) |
|---|---|---|
| Âge | 14 ans | 16 ans |
| Cylindrée max | 50 cm³ | 125 cm³ |
| Puissance | ≤ 4 kW | ≤ 11 kW |
| Vitesse max | 45 km/h | ~110 km/h |
| Formation | 8 h | Examen théorique ETM + 20 h pratique |
| Code à passer | Non | Oui (ETM) |
Le passage à 16 ans : faut-il prendre l'A1 ?
Si tu as 14-15 ans, l'AM est le seul choix. À 16 ans, tu as deux options :
- Garder ton 50 : pas de démarche supplémentaire
- Passer le A1 : tu peux rouler en 125 cc (Honda CB125R, Yamaha MT-125…). Tu devras passer l'ETM + 20 h de pratique.
Notre conseil : si tu projettes de rouler vraiment plus de 5 km par jour, passe le A1 dès que possible. Une 125 cc consomme moins, va plus vite, est moins fatigante, et coûte parfois moins cher en occasion qu'un scooter récent.
Validité
Le permis AM est valable à vie. Pas de renouvellement obligatoire.
Conclusion
Le permis AM reste l'accès le plus simple à la mobilité motorisée pour les ados. 8 heures de formation, ~400 €, et tu roules dès 14 ans. À condition de respecter les règles : pas de débridage, équipement complet, et conscience que le 50 cc fait partie des véhicules les plus accidentogènes en France (faible visibilité, conducteurs jeunes, peu d'expérience).
Code moto CodeVroum = permis A1/A2/A. Pour l'AM, c'est ta moto-école qui gère la théorique pendant les 8 h.
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